BMW Rad Stil 20
BMW 20er Turbinenräder. Ursprünglicher Name M System I.
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| Größe | Produkt Nr | Außer | Offset (ET) | PCD | Zentrum Bohrung | Randbreite (J) | Gewicht | Benutzen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8x17 | V8 | ET 20 | 5x120 | 74,1 | 8J | kg | ||
| 8x17 | V8 | ET 20 | 5x120 | 74,1 | 8J | kg | front | |
| 9x17 | V8 | ET 22 | 5x120 | 74,1 | 9J | kg | back |
| Größe | 8x17 |
|---|---|
| Produkt Nr | |
| Außer | V8 |
| Offset (ET) | ET 20 |
| PCD | 5x120 |
| Zentrum Bohrung | 74,1 |
| Randbreite (J) | 8J |
| Gewicht | kg |
| Benutzen |
| Größe | 8x17 |
|---|---|
| Produkt Nr | |
| Außer | V8 |
| Offset (ET) | ET 20 |
| PCD | 5x120 |
| Zentrum Bohrung | 74,1 |
| Randbreite (J) | 8J |
| Gewicht | kg |
| Benutzen | front |
| Größe | 9x17 |
|---|---|
| Produkt Nr | |
| Außer | V8 |
| Offset (ET) | ET 22 |
| PCD | 5x120 |
| Zentrum Bohrung | 74,1 |
| Randbreite (J) | 9J |
| Gewicht | kg |
| Benutzen | back |
| Größe | Produkt Nr | Außer | Offset (ET) | PCD | Zentrum Bohrung | Randbreite (J) | Gewicht | Benutzen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8x17 | ET 20 | 5x120 | 74,1 | 8J | kg | front | ||
| 9x17 | ET 26 | 5x120 | 74,1 | 9J | kg | back |
| Größe | 8x17 |
|---|---|
| Produkt Nr | |
| Außer | |
| Offset (ET) | ET 20 |
| PCD | 5x120 |
| Zentrum Bohrung | 74,1 |
| Randbreite (J) | 8J |
| Gewicht | kg |
| Benutzen | front |
| Größe | 9x17 |
|---|---|
| Produkt Nr | |
| Außer | |
| Offset (ET) | ET 26 |
| PCD | 5x120 |
| Zentrum Bohrung | 74,1 |
| Randbreite (J) | 9J |
| Gewicht | kg |
| Benutzen | back |
